好的操作習慣讓您的設備壽命延長(cháng)一倍
1、鏟斗運輸高度
★違規操作：帶負荷高舉動(dòng)臂行走裝車(chē)，容易造成動(dòng)臂油缸彎曲的故障。
★標準操作：收斗狀態(tài)，鏟斗底部離地40-50公分,坡道上盡量降低。
2、作業(yè)時(shí)，應使裝載機直對前方，前后車(chē)架應在一條直線(xiàn)上。
3、禁止利用慣性高速插入料堆，應靠裝載機的驅動(dòng)力直線(xiàn)切入。
4、鏟斗切入角過(guò)大，負荷全部加到前橋，造成后輪懸空，容易出現前橋主從動(dòng)螺旋打齒、半軸甚至前橋支承軸斷裂等故障。
5、禁止用鏟斗一角鏟掘硬質(zhì)物料，否則極易出現動(dòng)臂變形、油缸損壞等故障。
6、鏟斗插入料堆后，應先收斗再起動(dòng)臂，否則會(huì )造成動(dòng)臂變形。
7、帶負荷高舉動(dòng)臂行走裝車(chē)，容易造成動(dòng)臂油缸彎曲的故障。
8、不可在高位進(jìn)行挖掘作業(yè)或用鏟斗磕碰物料，以免動(dòng)臂油缸彎曲。
9、卸料后，應先收斗或部分收斗再操作動(dòng)臂，否則會(huì )造成“拔缸”，損壞翻斗油缸。
10、鏟斗各限位塊經(jīng)長(cháng)時(shí)間撞擊致變形、磨損后，要及時(shí)進(jìn)行補焊，保證鏟斗各限位塊在正常收斗、卸料位置起到有效的限位作用。
★如限位塊磨損過(guò)度不及時(shí)補焊，會(huì )造成搖臂變形、斷裂的故障!
11、涉水作業(yè)時(shí)，水面不要超過(guò)驅動(dòng)橋或變速箱輸出軸油封的最低部位。
12、船艙、井下作業(yè)工況，發(fā)動(dòng)機須安裝尾氣處理裝置。
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